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欢迎访问##凉山州沉管作业##实业集团

文章来源:ynlhsx 发布时间:2021-08-05 04:46:30

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(云南蓝海klmhu9ikm)

管段压舱水箱加减压舱水时,管内需要人工操作多个阀门,管段沉放开始之前管内人员必须全部离开,拉合管段并初步止水后,人员方可再进入管内进行水力压接,这是沉管施工的安全要求,但实际操作很难做到。因管段沉放接近基槽底部时,通常周围水体容重会,管段负浮力会减小,这时需要施工人员进入管内进行操作压舱水。 1、管道翻转管道在进水时,各吊点对管道略有吊力。管自吊点与水面形成45度角。进水后管道下沉,其重力向下,各吊点力向上,管道在自重的作用下自然翻转45度。实现管道翻转90度。实现弯管向下。

2、落槽自然沉放的管道通过控制进水和排气的速度,利用各吊点的起吊力来控制管道下沉的速度。管道中弯管部分必先行进满水,重心向下沉,弯管部分由南往北推进沉管。自然沉管入槽。

开沟作业为了准确地将管沟开在管子所在位置上和尽可能开挖的土方量,一般都采取先铺管后开沟的办法。在海底开一条沟,将管道埋入沟内,这是对不宜铺设的管道的一项重要安全措施。 监测技术与分析确保工程安全建设的关键是全的管道应力监测。及时测量各点的沉放速度,绘制管道下沉的曲线变化图,监测管道的挠度及应力并计算分析,及时反馈指导进水速度他沉放速度。并通过监测分析以指导后续项目的设计他施工。监测分析要点如下:

1、各监测点分布为30米点,在弯管部位可适当加点数。测点布臵如图5.2.8-1图临测点布臵图

2、监测

采用管道应力 监测专用,实现自动循环采样,自动传输,自动计算应变、应力、合成应力及合成应力增量,能画出合成应力随时间的变化曲线。合成应力达到一定数值时,分填入预警、结果表中(σi 180MPa 为预警,σi 210 MPa为,σi 235MPa 为极限应力) 。为了确保现场实际监测时能准确及时有效地提供有关数据与曲线,对应变计量程,应变计线性度及范围,应变计性及耐水压和水流的影响,硬件和结合后数据的采集、传输、计算等的检验、调试等进行试验。取得一手资料。

水下管道一般有两种铺设: 1、铺设在水底上; 2、埋设在水底下沟槽内;埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的 3—4 倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此,管道 应埋设在海床下足够深度。此外,如果水道较深,水底之上铺管不会影响航运,水底平坦, 沿管线没有物和悬空地,管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河 床冲刷或其他原因引起,则可将管道直接铺设在的河床或海床上。 3、应力应变监测及分析钢管充水后开始按预先设计的程序弯曲下沉,整个沉放中对测点的应力应变情况作自动 监测,电脑随时显示监测结果,并将测得的数据自动存入电脑硬盘中。

4、绘制管道沉放路径曲线

5、控制水下混凝土

6材料与设备

水下沟槽开挖管道水下沟槽敷设一般有3种