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2021欢迎访问##德宏河上管道水下铺设##股份集团

文章来源:jsdbssxgc 发布时间:2021-10-24 09:56:36

 

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水中铺设塑料管道的设计计算包括:水力的设计计算根据工程要求的流量等条件确定需要的管道通径等;设计计算的和通常的HDPE管道是类似的。运用实时3D成像声纳技术辅助水下输油管道的安装与铺设建设同时需要铺设2500条以上的混凝土枕轨用以辅助安装。   对海床位置,枕轨的铺设位置以及与其他有形物体的间隔范围的高性要求是为了确保输油管道的弯曲半径能够保证在规定范围以内——两条输油管道之间的间距仅为300mm。 沉管施工基槽开挖基槽土质大部分为新近冲淤积粉质粘土,采用反铲式定位桩挖泥船配合自航泥驳进行施工。

施工工艺流程:测量立标→设置锚坠浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥驳运泥→检查验收

陆地基槽开挖:根据测量放样的支墩点位和基槽的轴线位置,进行陆地土方开挖和驳岸拆除,开挖土方应就近存放,以备后用。

航道基槽开挖:采用定位桩挖泥船进行施工,施工中采取先挖两边,后挖中间;开挖方向由中间向两边,由两边向中间;施工船舶由纵向到横向的进行开挖。由于航道两边的土方较高,施工船舶无法靠边,在施工的开始时期,无论在南岸或北岸,挖泥船纵向顺靠在航道的内挡,贴近滩涂插桩定位,运泥驳船停靠在外挡,从航道中心向岸边进行土方开挖,并在距运泥驳船15m以外设立施工浮标。挖机从一侧开挖,180度后将泥装进运泥驳船的船舱内,这样可以减小航道占用量。

自项目开工建设以来,施工人员克服外海风浪大、日可作业时间短、作业风险高、渔民养殖等不利因素,在坚持24小时作业的基础上,不断施工方案、创新技术工艺,确保了工程建设工作的有序展开、稳步推进,并通过对工程施工的、事中、事后严格控制,实施自检、互检、专检的三检制度,确保施工效率的同时,大幅了。   据悉,该工程将于2013年11月中旬完成全部施工任务,正式具备向各岛屿供水条件。.控制措施:

①基槽挖泥施工前应做好标志设置工作,包括挖泥基槽的纵向标及断面标。立标时应注意标志位置的选取要合理并且方便施工。

②开挖中要严格按照设计断面尺寸要求施工,勤对标、勤测水深,特别是挖层或挖至边线时,要控制开挖范围,将超宽、超深控制值。本工程基槽深度过深,应采用GPS定位,超声波深度检测仪进行基槽密点检测,杜绝基槽浅点出现。

③基槽开挖后及时进行沟槽基底砂垫层抛填等后续工序施工,以防基槽回淤。

对于埋深较深,超过4m的区域,采用钢板桩支护辅助开挖,主要施工顺序如下:测量定位——板桩施打——逐层开挖——围檩安装——管道安装——回填压实——板桩——桩缝填砂。   运河段沉管基槽铺砂垫层

本工程沟槽基底处理采用在泥面上铺设0.3m厚中粗砂垫层,共抛砂垫层310m3。砂垫层采用自航开底驳船从供货商料场直接装船运输,靠定位方驳后开底抛填、潜水员水下整平的施工工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。