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2021欢迎访问#百色市沉管拖运#集团股份

文章来源:gzflsxgc 发布时间:2021-11-12 04:47:38

贵州飞龙水下工程有限公司

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(贵州飞龙HLnugfn7)

于孝民,“可控浮箱类似于‘潜水艇’,内部构造分多个隔舱,在需要下沉时管口可注水,需要上浮时可充气,并且内部装有探测仪器,以便随时控制。”沉管之后干什么?水上对接拼焊沉放施工在有序的进行中,在河一艘普通的大船上,是施工现场临时总指挥部。船上的总指挥通过电脑上的调控,时刻关注管道沉管下沉的变化,随时通过无线对讲机指挥钢管桩平台上的工作人员,下沉的速度。 一同保证管道沉降时的曲折半径一直不小于约束值,避免因为曲折构成管壁中应变过大或压屈失稳。水下管道沟槽开挖及桩基施工完成后,在管道安装之前须先水下安装好桩顶的钢支架构件,主要包括桩帽、钢横梁;管座和管箍构件须安装在待沉放安装的管道上,然后再沉放安装管道。在海底铺设输送石油和天然气管道的工程,这其中又包括海上定位、铺设管道及开沟等项作业。
海上定位指导铺管船沿着路由方向和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的是在岸上设置两座以上已知其度的定向电台,定向电台发射微波定向。作业船上安装有无线电定向仪,可以地测定船与岸上各电台间的夹角,从而准确地测出船所在的位置。在近海作业时可以用微波发射;在远海作业时一般用200米的无线电长波发射。这两种均能达到铺管作业定位所需要的精度。铺管作业海洋管道铺设作业是由陆上管道穿越河流、湖泊水域的施工发展起来的。
铺管作业主要有铺管船铺设、牵引法铺设和用卷筒船铺设3种。具体选用哪种作业,还要根据根据管径大小、海水深浅、海况和距岸远近等条件来确定。桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐,然后船运至施工现场,由潜水员和安装船配合水下安装的。

工程概况本方案主要针对水下埋管部分进行施工组织和设计安排。


沉管法优点:主要有: ①容易保证施工。因管段为预制,混凝土施工高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水机会大为,而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。 ②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使每米单价;再因顶部覆盖层厚度可以很小,长度可缩短很多,工程总价大为。 ③在现场的施工期短。因预制管段(包括修筑临时干坞)等大量工作均不在现场进行。 ④操作条件好、施工安全。因除极少量水下作业外,基本上无地下作业,更不用气压作业。 ⑤适用水深范围较大。因大多作业在水上操作,水下作业极少,故几乎不受水深,如以潜水作业实用深度范围,则可达70米。 ⑥断面形状、大小可选择,断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4~8车道,而盾构法施工的圆形断面利用率不高,且只能设双车道。 根据核现场勘探,施工的主要地质构造为底层主要为上白垩统金华组沉积岩和第四全新统冲洪积层。沉管施工水域的地质层的上部主要由、圆砾及卵石组成,下部为白色岩石,岩质较硬。
根据资料显示:本河道常年水深保持在4.0m以上,施工段面在180-200m之间流速可以达到0.6m/s,水流施工条件极不。
施工测量及放样合同签订后,组织水下开挖船舶、设备、人员进场,在完成临建设施后开始现场测量控制网络的测设布置,并对水下敷管沟槽进行开挖边线放样,设立控制点浮标。为了对应水下沟槽开挖的底标高控制,在江边水线以下1.0m位置设立一支水尺,便于随时查看水位变化,及时根据水位高程对沟槽开挖的底标高进行测量和检查,确保沟槽的开挖深度。沟槽的开挖深度测量采用测绳进行,由于施工区水质,一般情况下均能直接看到水下,因此,沟槽深度的测量控制采用潜水员和测绳进行监控完全能施工规费要求。

省高雄市的过港于1984年通车。穿越主航道的水下段用6节120米的沉放管段组成,为4车道矩形断面。70年代初期,在上海市金山和广东省等地,用沉管法修建了多条水工隧洞。沉管法也应用于建设地下铁道。 卵石层开挖
放样结束和施工船舶和开挖设备的调试后,开始对卵石覆盖层进行开挖清理,尽量开挖到基岩。卵石层开挖深度较浅,至深处仅7.5m,采用水上臂挖掘机即可进行表层卵石的开挖。由于单个开挖断面开挖方量较大,为避免挖出的卵石回塌进沟槽,开挖成型后,由潜水员进行探摸和测量,确保管线安装。当采用挖掘机开挖时,挖掘机臂必须有足够的高度和跨度来保证卵石能弃至沟槽顶边线的下游面进行弃放,以便后期回填使用。
岩石层沟槽开挖
根据现有地质资料显示,管道设计敷设位置处于岩层中,根据岩石的特性(距水面7.5m以下),采用自落式抓斗进行水下开挖时,难以岩石层,因此,在进入岩石层沟槽开挖时,拟采用水下钻孔 的施工进行沟槽的成型开挖。
埋管沟槽开挖成型后,将在组管发射架上完成短管对接、防腐的管道两端进行封堵,并让其自然漂浮在水面上,然后由沉管船对其拖携并在水面上进行会管和调校,使其与顶管端连接的接头处与顶管段末端对齐,固定浮吊的锚缆后,割除连接端的封门板,然后用潜水泵对管道内进行注水,注水的同时打开管道末端的排气阀门,确保在期间能及时排除管道内的空气,让管道在自重作用下自然下沉。
沉管中,整个管道设置3个牵引点,其中末端一个牵引沉放,然后逐渐往端转移,直至整个水下部分的埋管全部下沉到位。在沉放中,在连接段的管道设计有变位高差段,因此在进行牵引点布置时必须考虑牵引点长度,确保管道在下沉中受力均匀,防止对已经加工完的管道造成。

根据两管中心间距,两根管道沟槽一起开挖,开挖底宽为12m,边坡1:4。分两次进行开挖,次先将两根管道沟槽开挖至管底设 计高程,第二次再定位每组钢管排架桩位置,将6 根钢管桩范 围约10m14m 再挖深1.5m 左右,以便于钢管桩施打及桩帽、横梁 安装(因桩帽、横梁和管座比管底低1.0m 左右,且尚需潜水员水 下安装所需的工作面)。 沉管中,应避免在沉放中的不均衡,造成钢管的弯曲应力过大,将钢管折断。因此钢管在注水下沉中应严格控制钢管的沉放的速度及各个牵引点平衡,保证沉管的沉放。
各吊点应在专人统一指挥下沉放,当管道下沉即将进入沟槽时,吊杆船暂停松钩,由潜水员水下探摸整个管道与沟槽的相对位置,确定钢管能沉至沟槽轴线位置后,再行松钩下沉,直至到位,然后安排潜水员水下固定钢管。

2021欢迎访问#百色市沉管拖运#集团股份将两端焊好桩帽的横梁吊放至水中,把桩帽套入排架桩的两根边桩内,由潜水员水下根据中间桩的位置在横梁底部做好标记。然后再将横梁吊面后,按标记位置将中间桩帽准确焊接在横梁底部,这样就可保证3个横梁底部的桩帽均是按水下实际桩间距烧焊 在横梁上的,可套入桩顶。个桩帽都焊接好的横梁吊放至水中,由潜水员水下定位桩帽套入桩顶。然后再根据桩帽上预留的螺栓孔在钢管桩的相应位置水下切割穿孔,并将螺栓穿入后紧固螺帽将桩帽和桩固定在一起。

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