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文章来源:tel18962008488 发布时间:2021-12-03 17:56:17

烟囱按提升设备

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防水工程施工方案

区间防水采用结构自防水+全外包防水。根据结构的分段及每段结构施工的顺序,相应的的进行外包防水的施工。

1.钢筋主筋采用对焊,其它钢筋采用闪光搭接焊,侧墙钢筋采用电渣压力焊。

2.主体结构的侧墙、中隔墙采用定形钢模施工,单块模板面积S≮2.0m2。顶板采用高强度竹胶板,单块尺寸:1220mm×2440mm,在异型断面处可将其切割后立模。每套按照长度12m的流水段设计,各部分配置2套模板。

3.顶板、侧墙均采用满堂支架作为支撑体系,支架采用Φ42钢管,设立杆、横杆、剪 撑、扫地杆及其他杆件。立杆、横杆水平间距800mm。

4.结构砼采用商品砼,均采用砼输送泵输送到工作面,机械振捣密实。

考虑其整体稳定性及会车需要栈桥在桥墩处加宽并与钻孔平台连成整体。支架系统:结合龙门吊吊装拱肋安装过程中各分节节段采用少支架系统支承小拱分三节吊装大拱分七节吊装吊装时单节 重量控制在80t以内则小拱拱肋吊装时一跨共需4个支架大拱吊装时需要12个支架支架系统拟采用打入桩作基础上部拼装 杆件桁架、桩基仍采用Φ800mm壁厚δ8mm的钢管桩。单桩承载能力仍然为50t桩顶标高+6.0m每墩采用4根钢管桩桩中心间距为4.0m桩顶用δ20mm钢板作桩帽如图4-1示。主拱支架系统如图4-2、4-3、4-4示。

框架结构钢筋砼的施工方案

内衬侧墙施工前,对网喷砼面进行检查,局部找平;对渗漏水处进行封堵或排水处理,确保内衬墙在干燥环境状态下再施工底板及侧墙防水层。

临近基坑的管线保护措施在车站施工过程中邻近围护结构的管线根据不同管线的材料和功能采取措施进行保护。选择安全、合理的基坑开挖、施工降水、倒换支撑、起重运输等施工方案按程序化、标准化施工保证施工作业周边的地层稳定。在已探明地下管线的地面上做显着标志以利监测和控制车辆、设备、物资等在管线上方的动态。坚持“观察监测经常化报告制度化分段处理信息化”制度检修方案配备器材工具发现异常情况及时处理确保管线运营正常和车站施工顺利进行。

接到业主质量投诉或保修通知后,保证及时到达现场。对业主提出的质量问题,保证按时完成。工程技术档案管理措施资料整理认真贯彻执行城建档案归档制度,建立工程施工技术档案。所有施工技术资料必须采用档案馆统一表格,规范填写。