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文章来源:jsxaslgcgs 发布时间:2022-01-22 07:54:36

  焊缝内部检查可用超声波检查。钢管接头焊缝处回填之前应按设计进行防腐处理。70年代中期在修建自北海埃科菲斯克油田至联邦德国的埃姆登的输气管道时,曾 毫米,其中约有150公里的管道是开沟埋设的。基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。
开挖沟槽时可作为自然土回填管槽的泥土,存向航道部门申请临时存放的水域,沉管后抓挖所存放的泥土回填管槽,并清扫好该水域河床,达到航道部门的要求。多余的泥土需要弃运到联系好的弃置区。

沟槽挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定:基础处理1、施工抛石采用抓斗船定位、石驳船运输块石、人工配合机械抛投、抓斗船整平的施工。抛投前,先编制施工措施计划、完成测量放样工作,并将其成果报送监理人审批后,方可进行抛石。

  因此船上有能力足够的张力机管段,使之不能,并且使管段下滑同船的位移距离一致。这种早出现在上世纪50年代,浅海区油气田时,多采用人工开出一条能通行浅水船的河道,并在一种用浮箱拼装而成的铺管驳船上,把管子组装起来,当驳船向后时,焊接好的管段即水中。1)测量放样抛投前,将测量成果报送监理人复核,经监理人审批后再施工,施工测量成果包括下列内容。

实测地形平面图;

实测地形剖面图;

施工控制桩的设置。

2)场地清理用挖掘机挖装,自卸汽车运输渣料至业主堆放。要求将水上抛石范围内的树根、杂草、垃圾、废渣及监人指明的其它有碍物干净。

3)抛投碎石垫层、块石管槽达到验收后,驳自卸汽车运输块石或15~30级配碎石至码头,挖掘机装船,石驳船运输块石或15~30级配碎石至工作面,定位船停放。船运输块石或15~30级配碎石至工作水面定位后,人工配合机械抛投,抛投位置由量技术人员放样定出,为保证块石抛投,测量技术人员要勤测量、潜水员要经常下水察看抛投情况,以便随时抛投位置及抛投方量。抛投中用测深仪控制高程,为保证抛投,潜水员应经常下水察看抛投情况,以便随时抛投方量。丁坝在水上部分可采用人工码石,以确保抛石高程、位置、宽度、坡度达到设计要求。

  随着全球油气工业正在向海洋进 ,海底铺设的油气管道日益成为全球能源运输动脉的重要组成部分。海洋管道包括海底油、气集输管道,干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同,但是因为海洋管道工程在海域中进行的,施工则与陆上管道线路工程不同。4)整平抛投完成后,水下部分用抓爪船整平,整平中,潜水员应经常下水察看抛投情况,以便随时抛投方量;水上部分人工砌筑整平。

5)安放垫块首先将预制好的垫块装上平板船,运到位置用小吊船将垫块吊下水,有潜水员在测量组指导下安放。

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