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2021欢迎访问##南通市水下开槽埋管##股份集团

发布:2021/10/9 21:36:05 来源:jsxaslgcgs

  钢制零部件均采用Q235-B级钢材,焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理,内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂,外防腐采用环氧沥青衬涂,内外防腐(二油)一层底漆两层面漆,总厚度不小于0.14mm。拖管 

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1、工作拖航前检查所有工作完成后,召集所有参与拖管工作有关人员召开航道会议,明确各自的分工和职责,注意安全航项,专人负责指挥本拖航的全。拖航前注意接收沿途水域天气预报,以策安全。

2、拖管拖航全必须由海事部门负责担负监护、清道工作,指挥来往船舶避让等工作,拖管前以书面报告知会海事部门,申请拖管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间海事监护、清道和其他配合工作。

  公司服务于:江、河、湖、海、水库等水下开槽铺设管道、铺设水下电缆、管道潜水安装、沉管施工、市政管道施工、管道潜水安装、管道安装水下施工、沉管法施工、安装水下过河管道、管道水下安装规范、水下压力管道安装、虹吸管水下安装、水下管道安装工程、水下管道沉放、沉管施工、铺设水下光缆、水下法兰连接、水下法兰。为保证管段水上拖航的安全,公司向有关海事提出申请并发出航行通告。拖运中应注意以下几点:(1)应急抛锚时应留意两岸的禁锚标志,避免损坏水下设施。

(2)拖航中不允许吊耳与管身,碰坏钢管外防腐。

(3)拖航全由指挥人员通过对讲机和其它联络保持与港监和各船负责人之间的联系,以便船队及时、正确地执行命令。

  自防水是防水的根本,对于混凝土管段来说,渗漏主要与裂缝的发展有关。因此,在混凝土抗渗等级的同时,要采用低水化热水泥并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制,将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内为了保证焊缝的防水,应对焊缝进行严密检查。3、气压试验将管道寄放水域的工程船提前调迁至施工现场附近水域,待管道拖至时将其系在工程船旁临时寄放。为了检验在拖管横管时,管是否被损坏,在钢管下水后进压试验。气体试压时须注意安全,应做好安全措施。气压试验的现场,应设防护区,防护区范围为管子中心线以外10米,在加压及恒压试验期间,任何人不得在防护区内停留。试压期间,严禁对管道进有敲打、修补和拧紧螺栓等操作,以防伤人。

  管道设计的轴线通过全站仪测量放线,确定工作井与接收井之间的管道轴线,然后将VMT激光导向中的激光安装固定于工作井内,使激光发出一束与管道设计轴线完全一致的光束,该光束指引我们的操作者通过纠偏油缸的长度使掘进方向与设计轴线重合,VTM激光导向中的激光靶安装固定于机头内设计的架子。三)横管及沉管横管沉管同一日进行,日期应根据当地潮汐表选定一个潮差较小,稳流时间在早上911时的日期为佳,确定沉管日期后需提前15天向海事局申报办理有关手续,经批准后登报公布航行通告,北江过河管实施封航施工作业(由于河道不是主主航道,可不用办理封航手续)。横管时大部份吊船应已布锚并在各自的位置就位。在潮水较平缓并开始转流前1小时开始横管。

用吊船将北边管端固定,使管端与堤岸保持一定的距离,避免管端的管件在横管时碰坏。横管时使用一艘300HP拖轮和2

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