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发布:2021/12/6 22:49:35 来源:ynlhsx

另外,由于同一潜水员24H内不能复潜,完成一节管段的沉放,需要8~10位潜水员依次工作,潜水、潜水员更换,也占用很多时间。在上海外环7节管段的沉放对接施工中,曾有多次由于潜水探摸占用太多施工时间,错过了平潮流速较小时段可以进行管段初步对接的机会,只好等待下一个平潮,拖延了沉放作业进度。因此,扫描式全站仪、超声波探测装置的应用,可大大减小现场施工人员的作业强度,施工风险,作业成本。 本公司提供一种可拼装平台船水上作业平台及其施工,包括两侧船箱体以及用于连接两侧船箱体的箱体连接件,两侧船箱体上均设置有可收起的跳板,两侧船箱体与箱体连接件之间形成有用于打桩的作业区,首 行可拼装平台船的制作,然后进行趸船的拼装,接着进行趸船的定位,管道基槽开挖和钢管桩施工.可拼装平台船拆解及安装较为便宜,可在多处大型运输设备或船只无法到达的水域实施现场作业,周转率高,应用广泛,成本摊销小,受水库或江河水位影响较小,施工中安全性能高,对临时设施保护措施相对较少,节约成本.

一种可拼装平台船水上作业平台,其特征在于,包括两侧船箱体以及用于连接两侧船箱体的箱体连接件,两侧船箱体上均设置有可收起的跳板,两侧船箱体与箱体连接件之间形成有用于打桩的作业区。

工作舱内注入与该海域水 深相同压力的高压气体,形成干式后,即可进行 修复海管管端, 安装短节, 实施水下干式焊接等作 业。这种多用于管道不能在水面焊接,但又要 求保证管道原有的整体性能不改变,或采用其他方 法受到的情况,以及对管道的附属结构进行维水下干式高压焊接维修的特点 这种维修效果,可保证管道原有的整 体性能不改变。但该高压焊接比较复杂,维修 费用高且需要配备特种设备, 如焊机、水下切割工具、大型起重工作船等,并要配备具有干式高压焊接 的特种潜水员(饱和潜水) ,目前上采取这 种维修的实例较少。 取水趸船往往应用于山区或偏远地区,交通不便,现有模块化趸船拼装式工程船体虽然解决了公距离运输的难题,但拼装成整船后,体积与重量都大大,需要两台大型汽车吊吊装下水。由于施工现场条件,大型汽车吊往往开不进施工现场,而需要拓宽道路,平整场地,这就造成了生产成本的,拖延了工期。

本拼装船要解决的问题在于提供一种结构简单、操作方便的水上拼装的模块化趸船拼装式工程船体,并便于汽车陆路运输的拼装分解拼装式工程船体,趸船拼装式工程船体模块化分段后,运输至施工现场后将单独的模块化分段通过汽车吊吊装下水,然后通过插销对接,组合成整船。

水底拖曳铺管当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小,作业安全,不需牵制船,但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。如管道分段预制,则应在拖管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。 本拼装船水上拼装的

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